| A kormányzat ismét a vállalkozókra mérne csapást, ha - amiként azt tervezi - kötelezővé tenné a versenyszférában a munkaadóknak, hogy bérletet vásároljanak a dolgozóiknak a helyi tömegközlekedésre is, úgy, ahogy eddig a helyközi közlekedés esetében és a hozzájárulás felső, 30 ezer forintos határát is megszünteti - közölte Gyömöre Máté. A Progresszív Intézet elemzője elmondta: egy ilyen intézkedés a munkahelyek tömeges megszűnéshez is vezethetne, mert számos vállalkozás nem képes kigazdálkodni az utazási költséget. Így nem maradna a cégeknek más lehetősége, mint az újabb létszámleépítés. Ez pedig ellentétes folyamat lenne, mint amit az Orbán-kormány ígért. A Fidesz ugyanis nem a munkanélküliség fokozását, hanem több százezer új munkahely megteremtését vállalta. Abban az esetben, ha kötelezővé tennék a vállalatok számára a dolgozók utaztatását, egyrészt durván beavatkoznának a piacgazdaság működésbe, másrészt nullára csökkentenék a már most is alacsony társadalmi mobilitást. A cégek ugyanis a szerint választanának maguknak alkalmazottat, hogy ki lakik a munkahelyhez a legközelebb. Így az amúgy is leszakadóban lévő térségek még hátrányosabb helyzetbe kerülnének, s az ott élők körében a jelenleginél is nagyobb lenne a munkanélküliség. |